Drie vervoerders bieden mee voor busvervoer Noord-Brabant
’s-Hertogenbosch / Schijndel – Drie geïnteresseerde vervoerders hebben afgelopen woensdag 23 oktober een bieding ingediend bij de provincie Noord-Brabant om vanaf 2015 het busvervoer in Noord-Brabant te mogen verzorgen. Het gaat om Arriva Personenvervoer Nederland BV, Syntus BV en Veolia Transport Brabant BV. Vervoerders konden afzonderlijk inschrijven op de concessie voor West-Brabant voor de duur van acht jaar of voor de concessie Oost-Brabant voor de periode van tien jaar. Veolia en Arriva hebben voor beide percelen een aanbod ingediend. Syntus heeft enkel interesse in het verzorgen van het busvervoer in Oost-Brabant. De komende maanden worden de ingediende biedingen door de provincie bestudeerd en met elkaar vergeleken. Onder "lees meer" vindt u meer informatie.Verschillende termijnen
De provincie wil nog dit jaar overgaan tot het gunnen van de concessies zodat de nieuwe concessiehouder(s) op 14 december 2014 van start kan/kunnen gaan. Er is bewust voor gekozen om verschillende termijnen voor de beide concessies te hanteren. Hiermee wordt voorkomen dat de concessies weer tegelijkertijd aflopen en een volgende aanbesteding opnieuw voor twee omvangrijke gebieden in de markt wordt gezet. Op dit moment verzorgen Arriva en Veolia het busvervoer in Oost- en West-Brabant.
Vraag
Een van de uitgangspunten van de nieuwe contracten is dat er zoveel mogelijk bussen worden ingezet op trajecten waar veel reizigers zijn. Dat betekent dat er op trajecten waar reizigersaantallen achterblijven, mogelijk buslijnen verdwijnen of minder gaan rijden. Het gaat dan vooral om lijnen in de weekenden en de avonden waar nu erg weinig reizigers gebruik van maken. Randvoorwaarde van de provincie is dat ook in de nieuwe dienstregeling minimaal 80 procent van de bestaande haltes wordt opgenomen. Het Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) en de buurtbussen zijn in de nieuwe concessies onverkort opgenomen. Daarnaast vraagt de provincie aan de aanbieders om extra vervoer aan te bieden (opties), bijvoorbeeld op de lijnen waar nu veel vraag naar is.
