Dag 3 Dakar – Liefhebber en Van Geel in de clinch met quads
San Salvador de Jujuy – De derde etappe van de Dakarralley gisteren dinsdag 5 januari betreft een ingekorte versie van Termas de Río Hondo naar Jujuy. De geplande route was 663 kilometer lang. In eerste instantie zou 314 kilometer worden gemeten, dat is gisterenmorgen ingekort naar 190 kilometer. Eerste 124 km is uit de proef gehaald. Door de vele regen is de route veranderd in watergaten en sleuven. Om 21.21 uur ’s avonds wordt bekend dat bij de motoren Barreda zijn etappezege kwijt raakt. Niet Joan Barreda, maar Kevin Benavides heeft de 3e etappe bij de motoren gewonnen waarmee de Argentijn van een tijdstraf profiteert voor Barreda. Stefan Svitko is daardoor de nieuwe leider in het klassement. BASDakar: De quads zijn eigenlijk bij niemand in de Dakar erg populair - behalve dan bij de quadrijders zelf. Ze maken veel stof, ze rijden in de weg, ze zijn net te breed om er voorbij te kunnen. Sjors van Heertum staat na de 3e etappe op de 81e en zijn broer Caspar op de 118e plaats in het algemene klassement. Vandaag woensdag wordt een marathonetappe verreden rondom Jujuy. Bron: ontvangen Foto's: van Rallymaniacs |
Marco van Geel had er na 100 kilometer stof van een stuk of tien quads happen ook meer dan genoeg van. Maar Hans-Jos Liefhebber pakte in elk geval één quadrijder terug in de derde etappe van de Dakar. “Ik heb me toch een schik gehad," schaterde de BAS Dakar-rijder.
Caspar van Heertum hard gevallen
Zowel Van Geel als Liefhebber moest achteraan starten bij het begin van de tot 190 kilometer ingekorte proef tussen Termas de Rio Hondo en Jujuy. Van Geel omdat hij de tijd (nog) niet had terug gekregen die hij had doorgebracht bij een gewonde motorrijder, Liefhebber omdat hij lang had gewacht op teammaatje Caspar van Heertum, die hard was gevallen. "Mijn snelheid ligt veel hoger dan die van de quads in het achterveld," vertelde Liefhebber. "Ik had er goed de gang in, omdat ik snel terug bij Cas wilde komen. Maar dan moet je wel eerst die quads voorbij en die maken een hoop stof en rotzooi."
Liefhebber vervolgt: "Op het parkoers van vandaag vonden ze het ook nodig - of gewoon leuk - om een beetje te driften in de bochten. Dan kom je er al helemaal niet meer langs, omdat ze daarvoor te breed zijn en te veel stof maken. Op een gegeven moment was ik het zo beu dat ik er eentje buitenom heb ingehaald en even een lesje in driften heb gegeven. Och, ik heb zo’n schik gehad. Dat soort dingen kom je voorin niet tegen."
Klem achter de quads
Marco van Geel had zoiets ook wel gewild, maar hij zat klem achter zo'n grote kluit quads, dat er geen beginnen aan was. Van Geel ging als voorlaatste motorrijder op weg en zat gevangen achter tien, vijftien quads. "Als het er één of twee waren geweest, was ik er wel langs gekomen, maar dit waren er te veel. Ik heb het geprobeerd: op de kant gaan rijden en proberen er zo voorbij te gaan, maar de paden waren te smal en ze maakten te veel stof. Ik heb me er maar bij neergelegd. Ik kan me er over gaan zitten opwinden, dat haalt toch niks uit. Laat maar gaan dan."
Verderop in de special werd het terrein breder en kon Van Geel er alsnog langs. Toen begon het ook te regenen. "Prima," vond hij. "Geen stof meer, toch wel aardig wat grip en geen quads meer. Die laatste 50 kilometer heb ik me uitstekend vermaakt."
Een proef waarin je kon uitrusten
Ook Jan van Gerven en Caspar en Sjors van Heertum hadden het best naar hun zin op de ingekorte proef. Met name Caspar kwam het goed uit dat het geen moeilijke en geen lange proef was, na zijn val van de dag ervoor. "Ik ben toch best hard op mijn onderrug gesmakt. Die voelde ook helemaal stijf aan vanochtend. Gelukkig werd het gaandeweg wel beter en was het best een aardige proef. Lekker snel, zo voorbij."
Een proef om 'voor op het stuur te hangen en met de kont te draaien', oordeelde Van Gerven. "Er was niet veel aan. Ik heb niks te lijden gehad van die proef. Sterker nog, het was een proef waarin je kon uitrusten. Dan heb ik toch liever etappes waarin je moet bikkelen, waarin je iemand kunt inhalen omdat 'ie stuk zit en jij nog niet."
05/01 15:05 Motoren: Barreda Bort wint etappe 3!
Joan Barreda Bort lijkt etappe 3 te gaan winnen. De Spanjaard blijft de Argentijn Benavides met +00.26 voor; Goncalves volgt momenteel als derde op +00.52.
05/01 09:37 Route etappe 3
Eerder werd onderstaande route aangehouden als de route van de dag. De quads, motoren, auto's en trucks met allemaal dezelfde route. De start is in Termas de Rio Hondo, waarna de etappe eindigt in San Salvador De Jujuy. De Special Stage is 314 kilometer.
 |
Volgens motorsport.com is ook de route van etappe 3 vandaag ingekort. In plaats van de originele 664 kilometer, zullen de deelnemers 626 kilometer voor hun kiezen krijgen: Eerst 134 km aan verbindingsweg, vervolgens een special stage van 190 kilometer (Dakar-organisatie: de special stage van etappe 3 begint bij CP1) en tenslotte een verbinding van 302 kilometer. De motoren zullen om 12.00 uur Nederlandse tijd als eerste starten.
05/01 12:16 Motoren: Etappe 3 is begonnen!
Toby Price is als klassementsleider bij de motoren begonnen aan etappe 3!
05/01 12:27 Opnieuw slecht weer voorspeld
De start van de motoren is zojuist begonnen in goed weer, maar de voorspellingen zijn minder goed: Op 100 kilometer van de start, ongeveer halverwege de special stage, is een flinke storm losgebarsten.
05/01 17:19 Derde etappe stilgelegd bij de trucks
De organisatie meldt dat de derde etappe bij de trucks is afgelast. Het parcours is door de regen te zwaar beschadigd geraakt, waardoor de vrachtwagens niet kunnen starten bij CP3.
05/01 17:37 Motoren: Alle Nederlanders binnen
05/01 18:59 Trucks: Toch nog een etappe bij de trucks!
Het lijkt er op dat de organisatie toch besloten heeft om de etappe bij de trucks door te laten gaan. Martin Kolomy noteert de snelste tussentijd bij CP1, op de voet gevolgd door Hans Stacey.
05/01 19:46 Trucks: Etappe ingekort
Vanuit de organisatie komt inmiddels de bevestiging dat de etappe bij de trucks daadwerkelijk is doorgegaan, maar wel flink ingekort. Een lastige etappe van ongeveer 130 km door de regen is het resultaat.
Het algemeen klassement voor o.a. de motorrijders na de 3e etappe vindt u op de RTL GP website.
Etappe4
Vandaag staat de deelnemers de eerste marathonetappe deze rally te wachten! De motoren, quads en auto's krijgen een special van 429 km voor hun kiezen. De trucks gaan een rondje rondom Jujuy met een lengte van 419 km afleggen. Er mag vandaag niet gesleuteld worden aan de voertuigen na de etappe. Het is voor de deelnemers dus vooral zaak om heelhuids aan de finish te komen en geen overbodige risico's te nemen. Een coureur die dat wel durft kan vandaag veel tijd winnen.
Verwachtte startijden etappe 4 NL-tijd:
Motoren - 11.00 uur
Quads - 12.00 uur
Auto's - 13.19 uur
Trucks - 15.56 uur
Vandaag staat de deelnemers de eerste marathonetappe deze rally te wachten! De motoren, quads en auto's krijgen een special van 429 km voor hun kiezen. De trucks gaan een rondje rondom Jujuy met een lengte van 419 km afleggen. Er mag vandaag niet gesleuteld worden aan de voertuigen na de etappe. Het is voor de deelnemers dus vooral zaak om heelhuids aan de finish te komen en geen overbodige risico's te nemen. Een coureur die dat wel durft kan vandaag veel tijd winnen.
Verwachtte startijden etappe 4 NL-tijd:
Motoren - 11.00 uur
Quads - 12.00 uur
Auto's - 13.19 uur
Trucks - 15.56 uur
 |
